As compras online e a tendência para a criação do próprio emprego estão entre os factores que estão a impulsionar o enorme aumento da utilização de furgões, contribuindo para a injeção de vários biliões de euros na economia europeia.
Trata-se de uma contribuição extremamente significativa (675 mil milhões de euros em 2017) que supera o PIB de nações como Arábia Saudita, Argentina e Suíça , e que revela um crescimento de 19 por cento face aos 569 mil milhões de euros registados em 2012.
Esta é apenas uma das muitas conclusões retiradas do estudo intitulado Economics of Commercial Van Usage Across Europe, um novo relatório compilado pelo Cebr – Centre for Economics and Business Research.
A Ford, marca líder em veículos comerciais na Europa, encomendou o relatório após ter recentemente anunciado o novo furgão Ford Transit 100% eléctrico, integrado numa vasta gama de veículos electrificados que permitem aos condutores cumprir, com maior facilidade, as cada vez mais restritas legislações de controlo de emissões.
Para elaborar o relatório, o Cebr calculou o valor dos negócios possibilitados pelos furgões, tais como serviços de correios e de entregas, bem como os impostos sobre os combustíveis pagos pelos operadores de furgões aos respectivos governos.
O relatório, focalizado nas sete principais economias europeias, apurou que entre 2012 e 2017, o Reino Unido foi o mercado que apresentou o maior aumento percentual na contribuição para a economia, passando de 110 mil milhões de euros para 145 mil milhões de euros (32 por cento), seguido da Alemanha, que passou de 139,4 mil milhões de euros para 182,9 mil milhões de euros (31 por cento). Em comparação, estima-se que o valor gerado pelo futebol para a UE é de 25,5 mil milhões de euros.
Esta contribuição tem sido possível graças ao número cada vez maior de furgões em circulação, que atinge agora o valor mais alto de sempre. O número de furgões em circulação na Alemanha, Espanha, França, Holanda e Itália, Reino Unido e Turquia aumentou mais de 10 por cento entre 2013 e 2018, de 23.250.000 para 25.690.000, com os maiores crescimentos a serem registados na Turquia (31 por cento), Alemanha (24 por cento) e Reino Unido (20 por cento).
Fuente: https://revistacarros.sapo.pt